Er zijn ten minste veertien routes voor vluchtelingen om naar de EU te komen. Brussel dacht wellicht na de deal met de Turkse heerser Erdogan het probleem onder de knie te hebben, maar dat is niet zo. Dit weekend verdronken er alweer honderden vluchtelingen op de Middellandse Zee, op weg naar Italië. Dat land ziet de aantallen asielzoekers alweer groeien. De bootvluchtelingen op weg naar Italië zouden vooral uit de Egyptische stad Alexandrië vertrekken. Ligt een deal met de Egyptische president Abdul Fatah al-Sisi in het verschiet?
Zo meldden de Britse autoriteiten vorige week dat steeds meer vluchtelingen Groot-Brittannië proberen te bereiken per boot. Mensensmokkelaars bieden de overtocht aan in het Franse Calais waar de vluchtelingen proberen met vrachtwagens mee te liften. Ze varen meestal naar kleine haventjes aan de Engelse oostkust.In Zuidoost-Europa worstelen ze intussen ook nog steeds met de vluchtende mensen uit het Midden-Oosten, Azië en Afrika. Macedonië houdt de grens al maanden met moeite potdicht, Albanië zet zich schrap en Griekenland kan de toestroom niet bolwerken zonder EU- en NAVO-hulp. Maar ook op hele andere plekken kloppen steeds meer vluchtelingen op de Europese poorten.
Ook via de Spaanse enclaves Ceuta en Melilla, bij Marokko, komen veel vluchtelingen binnen. De Spanjaarden kunnen de kansrijke personen direct selecteren omdat er metershoge hekken staan die al jaren effectief zijn.
Ander zorgenkindje is Albanië. Het straatarme land versterkt met financiële steun van de EU en de OESO zijn grenscontroles maar de Albanezen komen nog niet veel verder dan het vaststellen van de identiteit van vluchtelingen en een controle of iemand zich niet al eerder meldde. De regering in Tirana doet zijn best, zeker omdat het land graag ooit eens EU-lid wordt. Sinds 2014 is Albanië kandidaat lid van de Europese Unie.Ook Libië ‘levert’ veel vluchtelingen. Vooral voor routes naar Italië. De Italiaanse minister van Buitenlandse Zaken was vorige week in Tripoli. De EU-lidstaten hopen dat de nieuwe eenheidsregering daar weer voor een beetje stabiliteit kan zorgen. Van de vluchtelingensmokkel profiteerden tot nu toe alle partijen in Libië. Het is er big business.
Een andere a-typische route voor vluchtelingen loopt via de 12-kilometerlange Sontbrug en tunnel tussen Denemarken en Zweden. Hier worden geregeld vluchtelingen tegengehouden die te voet naar Zweden lopen.
Andere grensplaatsen waar het aantal vluchtelingen toeneemt zijn de Italiaanse eilandjes Lampedusa, Pozzallo en Trapani, de grens tussen Hongarije en Roemenië, Servië en Hongarije, Bulgarije en Turkije, het Griekse Piraeus, de Griekse eilanden en het al eerder genoemde Macedonië. Ook zouden de Baltische Staten en Finland hun grenzen met Rusland goed in de gaten houden. Er zijn al vluchtelingen gesignaleerd die via Rusland de EU proberen te bereiken.
Hier is sprake van het waterbed-effect: wanneer op het ene punt de druk toeneemt, verplaatst de massa zich gewoon naar een ander punt.
(Bron: NRC Handelsblad)
