*Vind je het belangrijk wat wij doen? gooi dan een euro (of ander bedrag) in de fooienpot! Alleen met jouw steun kunnen we blijven doen wat we doen!

Schiphol stoot bijna net zoveel CO2 uit als alle auto’s in Nederland bij elkaar
De Schiphol Groep is in zijn eentje verantwoordelijk voor 13,6 miljoen ton CO2 per jaar, alleen al op zijn Nederlandse luchthavens (Schiphol, Lelystad, Eindhoven, Rotterdam/Den Haag). Daarmee zou de Schiphol Groep verantwoordelijk zijn voor bijna 7 procent van de totale uitstoot van CO2 in Nederland. Ter vergelijking: alle personenauto’s zijn goed voor 8,5 procent van de Nederlandse uitstoot.

Gerard Reijn3 juli 2019, 5:00

Schiphol Airport. Beeld REUTERS
Het is voor het eerst dat de totale uitstoot door de Schiphol Groep op deze manier is berekend. Het onderzoek is uitgevoerd door het milieutechnisch onderzoeksbureau CE Delft in opdracht van Greenpeace. Schiphol zelf zegt maar 33 duizend ton CO2 uit te stoten. Het gaat met name om verwarming, verlichting en transport rondom de luchthaven. Schiphol stelt dat de eigen operatie zelfs al CO2-neutraal is, deels door compensatie. Zo is alle stroom die de luchthaven gebruikt, afkomstig van Nederlandse windparken.

CE Delft dicht de Schiphol Groep dus een vierhonderd maal grotere uitstoot toe. Het grote verschil is samen te vatten in één woord: kerosine. De Schiphol Groep verkoopt deze vliegtuigbrandstof niet zelf, en dus rapporteert het de uitstoot als gevolg van het kerosineverbruik niet.

Maar CE Delft stelt dat Schiphol ‘een ketenverantwoordelijkheid heeft door het leveren van diensten die het vliegen mogelijk maken’. Zoals het leveren van kerosine. Immers: zonder luchthavens wordt er geen kerosine verkocht. Op de Nederlandse luchthavens van Schiphol (Schiphol heeft ook belangen in vliegvelden in de Verenigde Staten en in Australië) werd in 2018 4.780 miljoen liter kerosine verkocht. Elke liter kerosine levert bij verbranding ruim 2,8 kilo CO2 op.

Ketenpartner in de luchtvaart
Schiphol zelf wijst het niet volstrekt af dat de kerosineverkoop aan haar wordt toegeschreven. Als ‘ketenpartner in de luchtvaart’ voelt de onderneming zich medeverantwoordelijk voor de uitstoot van CO2. Schiphol wijst er ook op veel initiatieven te nemen om uitstoot door de luchtvaart terug te dringen. Zo presenteerde het in oktober vorig jaar een plan om de CO2-uitstoot terug te dringen (dat bleek te betekenen: de groei terug te dringen), en Schiphol investeert zelf in de eerste Europese fabriek voor biokerosine.

De luchtvaart staat bekend als een grote en sterk groeiende uitstoter van broeikasgassen. Toerisme en ook zakelijk vliegen blijven maar groeien. Dat is geen Nederlands, maar een wereldwijd fenomeen. Wetenschapper Paul Peeters van de Academie voor Toerisme van hogeschool NHTV in Breda, rekende twee jaar geleden al eens voor dat rond 2070 de reissector (die wel groter is dan alleen de luchtvaart) meer CO2 zal uitstoten dan de hele rest van de wereld. Als de wereld zich tenminste houdt aan de klimaatakkoorden van Parijs.

Critici van de groei van de luchtvaart wijzen altijd op de belastingvrije status van de luchtvaart. Op kerosine wordt geen accijns of btw geheven, en de uitstoot van de CO2 blijft goeddeels buiten CO2-heffingen zoals het Europese ETS-systeem. ‘Schiphol is het grootste tax-free tankstation van Nederland’, stelt Greenpeace in zijn persbericht. De milieuorganisatie voert de komende weken weer actie tegen de luchtvaart. ‘Is het echt nodig dat er iedere dag tientallen vluchten naar Londen, Brussel en Parijs gaan?’, vraag de organisatie zich af.

Bedankt voor het doneren aan T2W

time2wakeup.me wil alle gulle lezers bedanken die de afgelopen weken een donatie hebben gedaan. Uw financiële steun heeft ons geholpen om onze berichtgeving voort te zetten over alles wat er wordt verzwegen wereldwijd en ervoor te zorgen dat u op de hoogte blijft van de laatste ontwikkelingen. time2wakeup.me is al 8 jaar gratis, maar zonder de financiële steun van onze lezers zouden we u niet kunnen voorzien van eerlijk en accuraat nieuws en features over alles. Uw bijdragen maken dit mogelijk.

Heeft u nog geen donatie gedaan, maar wilt u dit wel doen, dan kan dat via

Ideal, creditcard, Crypto Valuta of Paypal.

Share.
Mijn oprecht gemeende excuses, dat ik u op deze brute wijze moet lastig vallen, het zijn barre tijden.

Waar de reguliere media zich gesteund weet door subsidies en advertentie inkomsten op hun websites en de wind in de zeilen heeft op de Big Tech social media en daardoor maximaal bereik, Hebben wij die mogelijkheden niet, maar alle kosten die het met zich meebrengt en zelfs meer hebben wij wel! Wij zijn daarvoor volkomen afhankelijk van de donaties van onze lezers,  wat in tijden van explosief stijgende kosten steeds moeilijker wordt, terwijl dat niet zo hoeft te zijn!

Onze websites krijgen dagelijks meer dan 200.000 bezoeken te verwerken dankzij onze lezers die onze artikelen liken en delen waar ze maar kunnen. Dat zijn miljoenen bezoekjes aan onze websites elke maand weer. Als al die bezoekers eenmalig een euro zouden doneren, waren we voorgoed klaar en konden alle pop ups en verwijzingen naar donaties van de sites af.

Helaas doneert minder dan 1% van deze bezoekers en daarom zijn zaken als deze pop up helaas noodzakelijk om dit onder uw aandacht te brengen. Alle beetjes helpen, we zijn dankbaar voor iedere eurocent en we kunnen op alle voorkomende manieren donaties accepteren om het voor u zo gemakkelijk mogelijk te maken.

Dus als u het enigszins kan missen:

Steun ons dan in de strijd tegen
censuur en cover-ups!

KLIK HIER OM TE DONEREN

 

Sluit Venster